Nowy standard podróżowania i bezpieczeństwa
Prace budowlane, które rozpoczęły się 1 stycznia 2024 roku, dobiegły końca. Istniejący dotychczas odcinek przeszedł całkowitą metamorfozę. W ramach inwestycji jezdnia została poszerzona do 7 metrów, co znacząco wpłynie na płynność ruchu i komfort jazdy.
Ważnym elementem poprawiającym bezpieczeństwo jest nowe, funkcjonalne rondo wybudowane na skrzyżowaniu w Tychowie Starym. Z myślą o pieszych powstały chodniki, a bezpieczniejsza ścieżka rowerowa z pewnością ucieszy miłośników jednośladów.
DW 744 - nowoczesne przystanki i łatwiejsze przesiadki
Przebudowany odcinek DW 744 to nie tylko nowa nawierzchnia, ale przede wszystkim istotny element regionalnego systemu transportowego. Wzdłuż trasy powstało 7 nowoczesnych zatok autobusowych wyposażonych w komfortowe wiaty przystankowe.
Inwestycja jest w pełni komplementarna z wcześniejszymi działaniami w regionie.
Zmodernizowana droga i nowe przystanki usprawnią codzienne podróże – pasażerowie dojadą bezpośrednio do Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego Starachowice Dolne. Centrum integruje kolej, autobusy, rowery oraz transport indywidualny. Dla pasażerów oznacza to płynne przesiadki, dużą swobodę w planowaniu tras oraz znaczną oszczędność czasu.
Modernizacja drogi ma również duże znaczenie w skali makroregionu, ponieważ ułatwia łączność z transeuropejską siecią transportową (TEN-T). DW 744 w Radomiu łączy się z planowaną trasą ekspresową S12. Droga łączy się także bezpośrednio z drogą krajową DK 42 prowadzącą do węzła z trasą S7 w Skarżysku – Kamiennej.
Korzyści dla mieszkańców i biznesu
Nowy układ komunikacyjny przynosi wymierne korzyści zarówno mieszkańcom, jak i lokalnemu biznesowi, usprawniając transport lokalny oraz regionalny. Dzięki lepszemu połączeniu z obwodnicą Starachowic ruch tranzytowy - zwłaszcza ciężarówki - ominie centrum miasta. Przełoży się to bezpośrednio na wyższy komfort życia i bezpieczeństwo mieszkańców oraz samych kierowców. Co więcej, sprawniejszy dojazd do drogi ekspresowej S7 ułatwi łączność z resztą kraju, co dla lokalnych firm oznacza prostszą logistykę – szybszą dostawę zasobów potrzebnych przedsiębiorstwom oraz szybszą spedycję wytworzonych dóbr.
Fundusze Europejskie napędzają zmiany w regionie
Rozbudowa odcinka Tychów Stary - Starachowice to koszt blisko 54 mln zł. Realizacja tego zadania nie byłaby możliwa bez wsparcia środków unijnych. Dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej wyniosło ponad 40 mln zł.
To już druga zakończona inwestycja drogowa w ramach tego programu. Obie zrealizowane w województwie świętokrzyskim. Obok odcinka DW 744, do użytku w grudniu 2025 roku oddano nowo wybudowaną obwodnicę miejscowości Nowy Korczyn.
Polska Wschodnia z wygodną infrastrukturą drogową
Łącznie w programie Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej realizowanych jest dziesięć projektów drogowych, o łącznej wartości dofinansowania UE 1,8 mld zł. Prace obejmą drogi wojewódzkie i ułatwią dojazd do europejskiej sieci transportowej oraz ważnych centrów logistycznych (takich jak terminale czy przejścia graniczne). Co ważne dla mieszkańców, dzięki budowie obwodnic ruch tranzytowy ominie lokalne miejscowości. Oznacza to bezpieczniejsze ulice, czystsze powietrze, mniej hałasu i ogólną poprawę warunków życia.
Fot. Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich